{"id":6175,"date":"2026-07-31T08:35:53","date_gmt":"2026-07-31T08:35:53","guid":{"rendered":"https:\/\/hinges-htan.com\/?p=6175"},"modified":"2026-07-31T09:09:06","modified_gmt":"2026-07-31T09:09:06","slug":"liste-de-controle-pour-les-plans-de-charnieres-industrielles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hinges-htan.com\/fr\/liste-de-controle-pour-les-plans-de-charnieres-industrielles\/","title":{"rendered":"\u00c9l\u00e9ments \u00e0 inclure dans un plan de charni\u00e8re industrielle"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-group htan-drawing-guide is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<div class=\"wp-block-group htan-pale is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un plan de charni\u00e8re industrielle peut indiquer la longueur du vantail, l'espacement des trous, le mat\u00e9riau et la finition, sans pour autant d\u00e9finir la pi\u00e8ce dont l'\u00e9quipement a besoin. Les trous peuvent s'adapter, mais l'axe de la goupille pr\u00e9sente un d\u00e9calage incorrect. Le dessin peut indiquer \u00ab maintient la position \u00bb, mais il ne pr\u00e9cise ni la direction, ni la plage d'angles, ni la m\u00e9thode de v\u00e9rification. Le mod\u00e8le 3D peut pr\u00e9senter une g\u00e9om\u00e9trie tandis que le fichier PDF contient une autre r\u00e9vision.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une liste de contr\u00f4le des plans de charni\u00e8res industrielles devrait permettre d'\u00e9liminer ces ambigu\u00eft\u00e9s d'interpr\u00e9tation avant la validation du plan. Le fournisseur doit savoir quels fichiers font autorit\u00e9, o\u00f9 se situe l'axe fonctionnel, comment les vantaux se positionnent sur l'\u00e9quipement, quel mouvement est requis, quels mat\u00e9riaux composent l'articulation et quelle m\u00e9thode de r\u00e9f\u00e9rence permet de v\u00e9rifier la conformit\u00e9 aux exigences. Le plan n\u2019est pas une brochure de produit. Il s\u2019agit de la d\u00e9finition contr\u00f4l\u00e9e de la pi\u00e8ce.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 id=\"start-with-the-assembly-interface\" class=\"wp-block-heading\">Commencez par l'interface d'assemblage<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ne commencez pas par dessiner le contour d'une charni\u00e8re isol\u00e9e. Commencez par la porte, le couvercle, le capot de protection, le ch\u00e2ssis de l'enceinte, le panneau d'acc\u00e8s ou le support d'\u00e9quipement auquel la charni\u00e8re doit \u00eatre fix\u00e9e. C'est la g\u00e9om\u00e9trie de la charni\u00e8re qui doit s'adapter aux interfaces de l'ensemble, et non l'inverse.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Avant de dessiner la charni\u00e8re, d\u00e9finissez la face de montage principale, le bord de positionnement, l'axe de la goupille requis, la position ferm\u00e9e, l'enveloppe d'ouverture ou de d\u00e9montage, ainsi que les pi\u00e8ces qui partagent le bord de la porte. Pr\u00e9cisez le loquet, le joint d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9, le c\u00e2ble, la tresse de mise \u00e0 la terre, la but\u00e9e d'ouverture, le panneau adjacent et le chemin d'acc\u00e8s de maintenance lorsqu'ils ont une incidence sur la charni\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Ensemble mobile :<\/strong> poids total, centre de gravit\u00e9, orientation, poign\u00e9e, fen\u00eatre, supports et quincaillerie associ\u00e9e.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Interface c\u00f4t\u00e9 porte :<\/strong> mat\u00e9riau, \u00e9paisseur, renfort, face de montage, bord de positionnement, disposition des trous ou des soudures, et acc\u00e8s disponible pour l'outillage.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Interface c\u00f4t\u00e9 ch\u00e2ssis :<\/strong> mat\u00e9riau, \u00e9paisseur, renfort, face de montage, bride d'ouverture, ligne de joint et structure adjacente.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Proposition :<\/strong> plage d'ouverture, sens de r\u00e9sistance, position de maintien, point d'arr\u00eat, sens de retrait ou comportement du ressort.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>L'environnement :<\/strong> l'humidit\u00e9, les produits de nettoyage, la poussi\u00e8re, le liquide de refroidissement, le sel, la temp\u00e9rature, les vibrations et l'exposition \u00e0 la corrosion.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Conditions d'utilisation :<\/strong> ordre de montage, m\u00e9thode de remplacement, pi\u00e8ces amovibles, pi\u00e8ces fixes et espace libre n\u00e9cessaire.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si le projet n'a pas encore d\u00e9termin\u00e9 s'il a besoin d'une pi\u00e8ce standard ou d'un plan sur mesure, r\u00e9glez d'abord cette question avec le <a href=\"https:\/\/hinges-htan.com\/fr\/projet-de-porte-charnieres-sur-mesure-ou-standard\/\">Choix entre une charni\u00e8re standard ou sur mesure<\/a>. Cet article commence lorsque le fabricant d'\u00e9quipement d'origine (OEM) est pr\u00eat \u00e0 d\u00e9finir les caract\u00e9ristiques de la charni\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-greenshift-blocks-image gspb_image gspb_image-id-gsbp-9580035\" id=\"gspb_image-id-gsbp-9580035\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/hinges-htan.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/industrial-hinge-drawing-assembly-datums-axis.webp\" data-src=\"\" alt=\"Liste de contr\u00f4le pour le dessin d&#039;une charni\u00e8re industrielle indiquant les rep\u00e8res d&#039;assemblage, l&#039;axe de la charni\u00e8re et le centre de gravit\u00e9\" loading=\"lazy\" width=\"1448\" height=\"1086\"\/><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group htan-panel is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<h2 id=\"drawing-authority-and-revision-control\" class=\"wp-block-heading\">Autorisation de dessin et contr\u00f4le des r\u00e9visions<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une caract\u00e9ristique correcte figurant dans un fichier non contr\u00f4l\u00e9 ne constitue pas une exigence valid\u00e9e. Pr\u00e9cisez quel document d\u00e9finit la charni\u00e8re et comment les autres fichiers s'y rapportent.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"which-file-is-the-master\" class=\"wp-block-heading\">Quel est le fichier ma\u00eetre ?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dans le cadre des projets, il arrive souvent que l'on envoie simultan\u00e9ment un dessin au format PDF, un mod\u00e8le STEP, un fichier CAO natif, une capture d'\u00e9cran de l'assemblage et des notes par e-mail. En cas de divergence, ce n'est pas au fournisseur de d\u00e9cider lequel de ces \u00e9l\u00e9ments pr\u00e9vaut. C'est \u00e0 l'\u00e9quipementier de d\u00e9terminer quelle est la d\u00e9finition de r\u00e9f\u00e9rence.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Si le dessin en 2D pr\u00e9cise les cotes, les tol\u00e9rances, les mat\u00e9riaux et les remarques, pr\u00e9cisez que le mod\u00e8le en 3D est fourni \u00e0 titre compl\u00e9mentaire, sauf indication contraire.<\/li>\n\n\n\n<li>Si la g\u00e9om\u00e9trie est d\u00e9finie par le mod\u00e8le 3D ou par une d\u00e9finition bas\u00e9e sur un mod\u00e8le, identifiez la r\u00e9vision du mod\u00e8le de r\u00e9f\u00e9rence ainsi que les informations de mesure et d'indication (PMI) ou la sp\u00e9cification r\u00e9f\u00e9renc\u00e9e qui d\u00e9finit les tol\u00e9rances et les remarques.<\/li>\n\n\n\n<li>Si la vue d'assemblage est purement illustrative, indiquez-le clairement.<\/li>\n\n\n\n<li>Ne laissez pas un ancien fichier STEP rester associ\u00e9 \u00e0 un fichier PDF r\u00e9cemment r\u00e9vis\u00e9 sans avoir proc\u00e9d\u00e9 \u00e0 une v\u00e9rification crois\u00e9e des r\u00e9visions.<\/li>\n\n\n\n<li>En cas de divergence, exigez des pr\u00e9cisions avant la fabrication des outillages ou la production. Le fournisseur ne doit pas opter pour l'interpr\u00e9tation qui lui convient le mieux.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 id=\"identity-configuration-and-change-control\" class=\"wp-block-heading\">Identit\u00e9, configuration et contr\u00f4le des modifications<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>R\u00e9f\u00e9rence de la pi\u00e8ce et du plan :<\/strong> r\u00e9f\u00e9rence client, num\u00e9ro de plan, r\u00e9f\u00e9rence fournisseur (le cas \u00e9ch\u00e9ant) et r\u00e9vision.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>\u00c9tat du tirage au sort :<\/strong> devis, prototype, \u00e9chantillon, version valid\u00e9e ou version de s\u00e9rie.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Unit\u00e9s et projection :<\/strong> Identifiez le syst\u00e8me d'unit\u00e9s et la convention de projection ; ne vous fiez pas \u00e0 l'\u00e9chelle d'affichage du fichier PDF.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Configuration :<\/strong> type de charni\u00e8re, c\u00f4t\u00e9 gauche, c\u00f4t\u00e9 droit, possibilit\u00e9 d'inversion, vantail de porte, vantail de cadre, orientation \u00e0 l'installation et sens d'ouverture.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>\u00c9l\u00e9ments inclus :<\/strong> goupilles, bagues, rondelles, ressorts, pi\u00e8ces de friction, anneaux, couvercles, \u00e9l\u00e9ments de fixation, lubrifiant ou tout autre \u00e9l\u00e9ment fourni.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Description de la r\u00e9vision :<\/strong> Pr\u00e9cisez si la modification a une incidence sur l'outillage, l'interchangeabilit\u00e9, le contr\u00f4le, le fonctionnement, la finition ou un \u00e9chantillon homologu\u00e9.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Indiquez les dispositions applicables <a href=\"https:\/\/www.asme.org\/codes-standards\/y14-standards\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">ASME Y14.5<\/a> \u00e9dition ou la norme de dessin de l'entreprise figurant dans le cartouche ou dans le cahier des charges de r\u00e9f\u00e9rence. La norme ASME Y14.5 d\u00e9finit les r\u00e8gles relatives au cotage et aux tol\u00e9rances. Elle ne pr\u00e9cise pas l'axe de la charni\u00e8re, l'affaissement admissible, les exigences en mati\u00e8re de cycles ni la limite d'acceptation du projet.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 id=\"the-hinge-axis-is-the-primary-reference\" class=\"wp-block-heading\">L'axe d'articulation constitue la r\u00e9f\u00e9rence principale<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L'axe central de la goupille d\u00e9termine le mouvement de la porte par rapport au cadre. Il influe sur l'embrasure, la compression du joint, l'approche du loquet, le d\u00e9placement du c\u00e2ble, le jeu d'ouverture et l'\u00e9cartement des portes amovibles. Pourtant, de nombreux plans indiquent avec pr\u00e9cision les cotes du contour du vantail, mais laissent sous-entendre l'axe fonctionnel par la charni\u00e8re roul\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">D\u00e9terminez l'axe de la charni\u00e8re \u00e0 partir des rep\u00e8res de montage pr\u00e9sents sur la pi\u00e8ce assembl\u00e9e. Dans une configuration pratique, on peut utiliser la face de montage principale comme rep\u00e8re A, un bord de positionnement comme rep\u00e8re B et un trou ou un bord secondaire comme rep\u00e8re C. Le sch\u00e9ma pr\u00e9cis d\u00e9pend des processus de fabrication et de contr\u00f4le. L'objectif est de contr\u00f4ler la relation de montage, et non d'enjoliver le dessin avec des symboles GD&amp;T.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>D\u00e9terminer la cote de l'axe de la goupille \u00e0 partir de la face de montage fonctionnelle et du bord de rep\u00e9rage.<\/li>\n\n\n\n<li>D\u00e9finissez la relation entre les faces de montage c\u00f4t\u00e9 porte et c\u00f4t\u00e9 huisserie.<\/li>\n\n\n\n<li>Contr\u00f4ler la plan\u00e9it\u00e9 ou le profil de la pale lorsque le balancement modifie l'axe d'installation.<\/li>\n\n\n\n<li>Pr\u00e9cisez si l'axe est contr\u00f4l\u00e9 \u00e0 l'\u00e9tat libre, \u00e0 l'\u00e9tat serr\u00e9, \u00e0 l'\u00e9tat assembl\u00e9 ou dans un dispositif de fixation d\u00e9fini.<\/li>\n\n\n\n<li>N'utilisez le parall\u00e9lisme, la perpendicularit\u00e9 ou la position que lorsque la fonction d'assemblage l'exige.<\/li>\n\n\n\n<li>Ne d\u00e9finissez pas l'axe fonctionnel uniquement \u00e0 partir du diam\u00e8tre ext\u00e9rieur variable d'une articulation, sauf si cette surface est la r\u00e9f\u00e9rence d'inspection pr\u00e9vue.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group htan-note is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Les trous sont bien align\u00e9s. La porte bouge toujours.<\/strong> Deux charni\u00e8res peuvent avoir la m\u00eame taille de vantail et le m\u00eame sch\u00e9ma de fixation, tout en pr\u00e9sentant des d\u00e9calages diff\u00e9rents entre l'axe central de la goupille et la face de fixation. Les deux pi\u00e8ces se fixent \u00e0 l'aide de vis. L'une d'elles fait pivoter la porte vers l'ext\u00e9rieur, modifie la position du joint d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 et provoque un frottement du c\u00f4t\u00e9 du loquet contre le cadre. Le probl\u00e8me d'installation trouvait son origine dans la d\u00e9finition de l'axe, et non dans l'espacement des trous.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Il s'agit d'un sc\u00e9nario technique \u00e0 titre d'exemple, et non d'un compte rendu de projet client ni d'une d\u00e9claration relative \u00e0 des essais de produit.<\/em><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-greenshift-blocks-image gspb_image gspb_image-id-gsbp-fa8668b\" id=\"gspb_image-id-gsbp-fa8668b\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/hinges-htan.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/same-hole-pattern-different-hinge-axis-offset.webp\" data-src=\"\" alt=\"Une m\u00eame disposition des trous de charni\u00e8res, mais avec un d\u00e9calage d&#039;axe diff\u00e9rent, entra\u00eenant un d\u00e9salignement de la porte\" loading=\"lazy\" width=\"1448\" height=\"1086\"\/><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group htan-pale is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<h2 id=\"mounting-faces-holes-and-fasteners\" class=\"wp-block-heading\">Surfaces de montage, trous et \u00e9l\u00e9ments de fixation<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le dessin n'a pas besoin de red\u00e9finir chaque type de trou. Il doit toutefois int\u00e9grer le sch\u00e9ma de per\u00e7age valid\u00e9 aux faces de montage, aux rep\u00e8res fonctionnels, au sens de fixation et \u00e0 l'acc\u00e8s pour l'assemblage.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th>Interface de montage<\/th><th>Ce que le dessin doit mettre en valeur<\/th><th>\u00c9chec s'il est laiss\u00e9 sous-entendu<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Faces c\u00f4t\u00e9 porte et c\u00f4t\u00e9 huisserie<\/td><td>Surface de contact, affectation des vantaux, orientation de montage et plan\u00e9it\u00e9\/profil, le cas \u00e9ch\u00e9ant<\/td><td>La lame bouge, se tord ou est aplatie par les fixations<\/td><\/tr><tr><td>Emplacement du motif<\/td><td>Coordonn\u00e9es de base ou coordonn\u00e9es d\u00e9riv\u00e9es \u00e0 partir de rep\u00e8res fonctionnels et relation avec l'axe central de la broche<\/td><td>Les trous correspondent, mais l'axe de la charni\u00e8re, une fois install\u00e9e, bouge<\/td><\/tr><tr><td>Sens de la fente<\/td><td>Sens d'ajustement autoris\u00e9, enveloppe de la rainure et m\u00e9thode de positionnement final<\/td><td>L'assemblage se d\u00e9place dans la mauvaise direction ou reste sous-contraint<\/td><\/tr><tr><td>C\u00f4t\u00e9 fixation<\/td><td>C\u00f4t\u00e9 t\u00eate, c\u00f4t\u00e9 \u00e9crou ou insert, c\u00f4t\u00e9 fraisage\/al\u00e9sage, et acc\u00e8s arri\u00e8re<\/td><td>La fixation ne peut pas \u00eatre install\u00e9e ou le vantail mont\u00e9 est celui qui s'ouvre vers l'ext\u00e9rieur<\/td><\/tr><tr><td>Enveloppe d'outil<\/td><td>Tournevis, cl\u00e9, chalumeau, dispositif de fixation et acc\u00e8s pour l'inspection au niveau de l'ensemble<\/td><td>La charni\u00e8re est adapt\u00e9e au mod\u00e8le, mais ne peut \u00eatre ni mont\u00e9e ni inspect\u00e9e.<\/td><\/tr><tr><td>Interface soud\u00e9e<\/td><td>Zone de soudage, zone de soudage interdite, rep\u00e8re de fixation et r\u00e9paration de la finition apr\u00e8s soudage<\/td><td>La chaleur ou les variations dans la s\u00e9quence de soudage modifient l'axe ou endommagent l'assemblage<\/td><\/tr><tr><td>Mat\u00e9riel de fixation<\/td><td>Statut fourni par le client ou le fournisseur, r\u00e9f\u00e9rence de la fixation, rondelle, m\u00e9thode de blocage et \u00e9tat de l'assemblage<\/td><td>L'\u00e9quipementier et le fournisseur valident diff\u00e9rents types de raccords de montage<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Utilisez la fonction d\u00e9di\u00e9e <a href=\"https:\/\/hinges-htan.com\/fr\/verifiez-la-disposition-des-trous-de-fixation-des-charnieres-avant-de-passer-commande\/\">disposition des trous de fixation des charni\u00e8res<\/a> page lorsque la t\u00e2che consiste \u00e0 mesurer ou \u00e0 faire correspondre un mod\u00e8le existant. Cette page permet uniquement de d\u00e9finir comment le mod\u00e8le approuv\u00e9 est localis\u00e9 et utilis\u00e9 sur le dessin d'origine.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 id=\"dimension-the-motion-envelope-from-the-assembly\" class=\"wp-block-heading\">D\u00e9finir les dimensions de l'enveloppe de mouvement \u00e0 partir de l'assemblage<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une charni\u00e8re n'est pas seulement une pi\u00e8ce en position ferm\u00e9e. Le plan publi\u00e9 doit indiquer les positions importantes pour le montage, le fonctionnement, le r\u00e9glage et l'entretien.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"closed-position\" class=\"wp-block-heading\">Poste pourvu<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Contr\u00f4lez l'empilement des vantaux, le d\u00e9calage axial, le jeu de porte, le chevauchement, l'alignement, la ligne de joint et l'approche du loquet. L'\u00ab alignement \u00bb n'est pas une exigence mesurable, sauf si le dessin le relie \u00e0 des surfaces d'assemblage d\u00e9finies.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"open-position\" class=\"wp-block-heading\">Poste \u00e0 pourvoir<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Indiquez la largeur d'ouverture requise ainsi que les distances de s\u00e9curit\u00e9 par rapport aux brides, poign\u00e9es, murs, c\u00e2bles, panneaux adjacents, protections ou autres portes. Si une structure distincte supporte la charge de but\u00e9e d'ouverture, pr\u00e9cisez-le. Ne laissez pas le fournisseur supposer que la charni\u00e8re elle-m\u00eame fait office de but\u00e9e structurelle.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"adjustment-and-removal\" class=\"wp-block-heading\">R\u00e9glage et d\u00e9montage<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour une charni\u00e8re r\u00e9glable, veillez \u00e0 ce que le dispositif de r\u00e9glage reste accessible apr\u00e8s l'installation. Pour une charni\u00e8re amovible ou d\u00e9montable, pr\u00e9cisez le sens de s\u00e9paration, le jeu minimal de levage ou d'inclinaison, l'angle de d\u00e9montage, le m\u00e9canisme de d\u00e9verrouillage, le sens d'insertion de la goupille, ainsi que l'\u00e9tat des c\u00e2bles ou des bandes de mise \u00e0 la terre. Pour une charni\u00e8re encastr\u00e9e, indiquez l'emplacement de la poche et le contour de la d\u00e9coupe.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L'assemblage 3D peut illustrer ces positions, mais le plan de r\u00e9f\u00e9rence ou le mod\u00e8le de r\u00e9f\u00e9rence doit pr\u00e9ciser les cotes qui les garantissent. Un fournisseur ne devrait pas avoir \u00e0 mesurer une capture d'\u00e9cran pour d\u00e9terminer la course disponible ou le jeu n\u00e9cessaire au d\u00e9montage.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group htan-panel is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<h2 id=\"functional-requirements-and-referenced-verification\" class=\"wp-block-heading\">Exigences fonctionnelles et v\u00e9rification par r\u00e9f\u00e9rence<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00ab Haute r\u00e9sistance \u00bb, \u00ab fonctionnement fluide \u00bb, \u00ab maintien sous n'importe quel angle \u00bb, \u00ab longue dur\u00e9e de vie \u00bb et \u00ab r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion \u00bb sont des descriptions, et non des exigences r\u00e9glement\u00e9es. Le plan doit pr\u00e9ciser la fonction et indiquer la m\u00e9thode permettant de la v\u00e9rifier.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour une porte ou un couvercle, le moment statique par rapport \u00e0 l'axe de la charni\u00e8re se calcule comme suit :<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><code>M = W \u00d7 d<\/code><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><code>W<\/code> Il s'agit de la force de poids, et non de la masse. Si la masse est indiqu\u00e9e dans les donn\u00e9es d'entr\u00e9e, convertissez-la en poids avant de calculer le moment. Les newtons multipli\u00e9s par les m\u00e8tres donnent N\u00b7m ; les newtons multipli\u00e9s par les millim\u00e8tres donnent N\u00b7mm. L'\u00e9quation constitue un point de d\u00e9part statique et ne tient pas compte des chocs, des vibrations, des actions de l'utilisateur, de la charge d'arr\u00eat, du mouvement du ch\u00e2ssis, de la r\u00e9partition in\u00e9gale des charges sur les charni\u00e8res, ni de la m\u00e9thode d'\u00e9valuation du fournisseur.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th>Fonction<\/th><th>Exigences relatives aux dessins contr\u00f4l\u00e9s<\/th><th>M\u00e9thode de v\u00e9rification ou document de r\u00e9f\u00e9rence<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Support de charge \u00e0 oscillation libre<\/td><td>Poids en mouvement, centre de gravit\u00e9, orientation, nombre et espacement des charni\u00e8res, amplitude d'ouverture et direction de la charge<\/td><td>Base de calcul ou essai de chemin de charge repr\u00e9sentatif, compte tenu des conditions de montage et de l'alignement admissible conserv\u00e9<\/td><\/tr><tr><td>Contr\u00f4le de couple ou de position<\/td><td>Direction de la r\u00e9sistance, plage d'angles, zone de maintien requise, retour \u00e9lastique admissible et point d'application de la force par l'utilisateur, le cas \u00e9ch\u00e9ant<\/td><td>M\u00e9thode couple-angle avec dispositif de fixation, vitesse, temp\u00e9rature, conditionnement, sens et identification de l'\u00e9chantillon<\/td><\/tr><tr><td>Crantage<\/td><td>Angles de but\u00e9e, sens, comportement d'enclenchement\/de d\u00e9senclenchement et jeu angulaire admissible<\/td><td>Mesure de l'engagement et de la lib\u00e9ration avant et apr\u00e8s la condition d'utilisation convenue<\/td><\/tr><tr><td>Rappel par ressort ou assistance<\/td><td>Direction, angles de d\u00e9part et d'arriv\u00e9e, comportement de retour ou d'assistance, et responsabilit\u00e9 en cas d'arr\u00eat<\/td><td>M\u00e9thode force-angle ou couple-angle dans les conditions d'assemblage et de temp\u00e9rature d\u00e9finies<\/td><\/tr><tr><td>But\u00e9e d'ouverture<\/td><td>Angle d'arr\u00eat et d\u00e9termination de l'\u00e9l\u00e9ment qui supporte la charge : la charni\u00e8re ou une structure distincte<\/td><td>M\u00e9thode \u00ab stop-load \u00bb, nombre d'\u00e9v\u00e9nements, condition d'impact et tol\u00e9rance de d\u00e9formation<\/td><\/tr><tr><td>Amovible ou amovible<\/td><td>Sens de d\u00e9montage, angle, jeu, sens de la goupille, fixation et \u00e9tat de montage (pi\u00e8ce captive)<\/td><td>D\u00e9monstration du d\u00e9montage et de la remise en place, et v\u00e9rification de l'alignement sur l'ensemble de r\u00e9f\u00e9rence<\/td><\/tr><tr><td>R\u00e9sistance \u00e0 l'environnement<\/td><td>Syst\u00e8me de mat\u00e9riaux, exposition, limite d'apparence et fonction post-exposition<\/td><td>M\u00e9thode environnementale de r\u00e9f\u00e9rence suivie d'un nouveau test fonctionnel d\u00e9fini<\/td><\/tr><tr><td>R\u00e9tention cyclique<\/td><td>Profil de mouvement repr\u00e9sentatif et fonction qui doit subsister apr\u00e8s un cycle<\/td><td>Mesures initiales, interm\u00e9diaires et finales tenant compte de la charge, de l'angle, de la vitesse, du temps de maintien et des conditions environnementales<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">N'ajoutez pas de coefficient de s\u00e9curit\u00e9 universel, de nombre de cycles, de pourcentage de couple ou de dur\u00e9e de corrosion dans le but de donner l'impression que le plan est complet. Lorsque la m\u00e9thode est trop d\u00e9taill\u00e9e pour figurer dans une note du plan, \u00e9tablissez un cahier des charges d'essai distinct et indiquez son num\u00e9ro ainsi que sa r\u00e9vision. Veillez \u00e0 ce que le plan, le cahier des charges d'essai, le mod\u00e8le et le dossier contr\u00f4l\u00e9 se rapportent tous \u00e0 la m\u00eame pi\u00e8ce et \u00e0 la m\u00eame r\u00e9vision.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 id=\"material-stack-and-pin-retention\" class=\"wp-block-heading\">Empilement des mat\u00e9riaux et maintien des broches<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une fiche technique relative au mat\u00e9riau des lamelles ne d\u00e9finit pas l'ensemble de la charni\u00e8re. L'articulation peut comporter une goupille, une douille, une rondelle, un ressort, un \u00e9l\u00e9ment de friction, une bague de retenue, une fixation, un lubrifiant ou un insert diff\u00e9rents. Chacun de ces \u00e9l\u00e9ments peut avoir une incidence sur la corrosion, l'usure, le couple, le jeu, la continuit\u00e9 \u00e9lectrique, la facilit\u00e9 de nettoyage et le d\u00e9montage.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Feuilles :<\/strong> la nuance du mat\u00e9riau ou la sp\u00e9cification approuv\u00e9e, l'\u00e9paisseur, l'\u00e9tat et, le cas \u00e9ch\u00e9ant, le sens de formage.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Goupille ou axe :<\/strong> mat\u00e9riau, diam\u00e8tre, duret\u00e9 ou traitement, le cas \u00e9ch\u00e9ant, et \u00e9tat de surface.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Douilles et rondelles :<\/strong> mat\u00e9riau, quantit\u00e9, emplacement, \u00e9paisseur et caract\u00e8re rempla\u00e7able ou permanent.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Pi\u00e8ces \u00e0 ressort ou \u00e0 friction :<\/strong> sp\u00e9cification contr\u00f4l\u00e9e dans laquelle la fonction d\u00e9pend de ces \u00e9l\u00e9ments.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Lubrifiant :<\/strong> exigence relative \u00e0 l'identit\u00e9 ou aux performances uniquement lorsqu'elle fait partie de la conception valid\u00e9e.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>\u00c9l\u00e9ments de fixation :<\/strong> le type de fourniture, le mat\u00e9riau, la finition, le mode de verrouillage et la relation galvanique avec les vantaux et les \u00e9quipements.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Finition :<\/strong> proc\u00e9d\u00e9, surfaces contr\u00f4l\u00e9es, masquage, \u00e9tat du filetage, rebords de soudure, crit\u00e8res d'aspect et \u00e9paisseur lorsque l'ajustement en d\u00e9pend.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 id=\"retention-belongs-on-the-released-definition\" class=\"wp-block-heading\">La conservation doit figurer dans la d\u00e9finition publi\u00e9e<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pr\u00e9cisez la m\u00e9thode de retenue des goupilles choisie, l'orientation des goupilles, le d\u00e9placement axial autoris\u00e9 ou le jeu axial lorsque cela est critique, s'il s'agit de goupilles amovibles ou imperdables, ainsi que tout acc\u00e8s n\u00e9cessaire pour l'inspection. N'utilisez pas cette page pour comparer en d\u00e9tail les extr\u00e9mit\u00e9s form\u00e9es, les bagues, les filetages, les goupilles transversales ou les essais de vibration. Cette t\u00e2che rel\u00e8ve de la responsabilit\u00e9 du <a href=\"https:\/\/hinges-htan.com\/fr\/mise-en-place-daxes-de-charniere-sur-des-equipements-soumis-a-de-fortes-vibrations\/\">Sp\u00e9cifications relatives \u00e0 la fixation des axes de charni\u00e8re<\/a> page.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group htan-pale is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<h2 id=\"tolerances-that-protect-function\" class=\"wp-block-heading\">Des tol\u00e9rances qui garantissent le bon fonctionnement<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Des tol\u00e9rances serr\u00e9es sur toutes les cotes augmentent les co\u00fbts de fabrication et de contr\u00f4le sans pour autant garantir une meilleure charni\u00e8re. Il convient de contr\u00f4ler les caract\u00e9ristiques qui garantissent le montage, le positionnement de l\u2019axe, le mouvement, l\u2019interchangeabilit\u00e9 et la performance souhait\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">R\u00e9partissez les cotes en interfaces fonctionnelles, cotes de fabrication et cotes de r\u00e9f\u00e9rence. Le premier groupe d\u00e9termine le r\u00e9sultat une fois le produit install\u00e9. Le deuxi\u00e8me facilite la production. Le troisi\u00e8me fournit des informations utiles, mais ne fait pas l'objet de tol\u00e9rances distinctes.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th>Caract\u00e9ristique<\/th><th>Pourquoi un contr\u00f4le sp\u00e9cifique peut-il s'av\u00e9rer n\u00e9cessaire ?<\/th><th>Action de dessin<\/th><th>Conditions d'inspection<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Position de l'axe central de la goupille<\/td><td>Permet de contr\u00f4ler la course de la porte, l'embrasure, le mode de jointage, l'alignement du loquet et l'interchangeabilit\u00e9<\/td><td>Localiser l'axe \u00e0 partir des rep\u00e8res fonctionnels<\/td><td>\u00c9tat : libre, serr\u00e9, assembl\u00e9 ou fix\u00e9<\/td><\/tr><tr><td>Position du gabarit de montage<\/td><td>Contr\u00f4le l'emplacement de l'ensemble et le transfert de charge<\/td><td>Utilisez une m\u00e9thode de localisation bas\u00e9e sur des rep\u00e8res et li\u00e9e \u00e0 la relation d'installation<\/td><td>D\u00e9terminer l'\u00e9tat de la fixation ou du calibre<\/td><\/tr><tr><td>Plan\u00e9it\u00e9 ou profil de la lame<\/td><td>Modifie l'axe de montage lorsque le vantail bascule ou est tir\u00e9 \u00e0 plat<\/td><td>V\u00e9rifiez la surface de montage qui influe sur l'assemblage<\/td><td>Indiquez si la feuille est libre ou retenue.<\/td><\/tr><tr><td>D\u00e9calage entre la feuille et l'axe<\/td><td>D\u00e9place la porte m\u00eame lorsque les trous co\u00efncident<\/td><td>Cote prise directement par rapport \u00e0 l'axe central r\u00e9el de la broche<\/td><td>D\u00e9finir la surface de r\u00e9f\u00e9rence mesurable<\/td><\/tr><tr><td>Alignement des \u00e9l\u00e9ments de charni\u00e8re<\/td><td>Influence la liaison, la r\u00e9partition des charges entre les charni\u00e8res appari\u00e9es et l'usure<\/td><td>Utilisez un dispositif de contr\u00f4le mesurable ou un dispositif de fixation fonctionnel<\/td><td>Pr\u00e9ciser l'\u00e9tat de l'ensemble et le nombre de charni\u00e8res, le cas \u00e9ch\u00e9ant<\/td><\/tr><tr><td>Jeu axial de la goupille<\/td><td>A une incidence sur le cliquetis, les interf\u00e9rences, le retrait et la r\u00e9tention<\/td><td>Indiquez le mouvement autoris\u00e9 lorsque la fonction l'exige<\/td><td>D\u00e9finir la force, la direction et le point de mesure<\/td><\/tr><tr><td>Couple, but\u00e9e ou sortie \u00e0 ressort<\/td><td>Cela d\u00e9pend de l'angle, de la direction, de la vitesse, de la temp\u00e9rature et de l'\u00e9tat physique<\/td><td>Se reporter \u00e0 la m\u00e9thode de v\u00e9rification contr\u00f4l\u00e9e<\/td><td>D\u00e9finition de l'\u00e9tat et des conditions dans la sp\u00e9cification mentionn\u00e9e<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une tol\u00e9rance g\u00e9n\u00e9rale indiqu\u00e9e dans le cartouche peut s'av\u00e9rer utile pour les cotes non critiques. Elle ne doit toutefois pas s'appliquer implicitement \u00e0 l'axe de charni\u00e8re, au gabarit de per\u00e7age, \u00e0 l'angle d'arr\u00eat, au jeu axial de la goupille ou au rendement fonctionnel lorsque ces caract\u00e9ristiques n\u00e9cessitent une interpr\u00e9tation diff\u00e9rente.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 id=\"turn-the-requirement-into-drawing-callouts\" class=\"wp-block-heading\">Transformer les sp\u00e9cifications en annotations de dessin<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le dessin ne doit pas se contenter de fournir \u00e0 l'ing\u00e9nieur une liste de sujets sans lui proposer de formulation exploitable. Le format ci-dessous montre comment organiser des l\u00e9gendes contr\u00f4l\u00e9es sans avoir \u00e0 inventer de valeurs de projet. Remplacez les crochets par des donn\u00e9es de projet valid\u00e9es ou par une sp\u00e9cification r\u00e9f\u00e9renc\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<style>\r\n.htan-drawing-guide .hinge-drawing-form{\r\n  margin:28px 0 36px;\r\n  padding:30px 32px;\r\n  background:#f5f6f5;\r\n  border:1px solid #dfe5e2;\r\n  border-left:4px solid #0f6e56;\r\n  border-radius:10px;\r\n  box-shadow:0 6px 20px rgba(22,55,45,.04);\r\n  overflow-x:auto;\r\n}\r\n\r\n.htan-drawing-guide .hinge-drawing-form pre{\r\n  margin:0;\r\n  color:#2b3531;\r\n  font-family:\"IBM Plex Mono\",\"Courier New\",Courier,monospace;\r\n  font-size:14px;\r\n  line-height:1.75;\r\n  white-space:pre;\r\n  tab-size:4;\r\n}\r\n\r\n.htan-drawing-guide .hinge-drawing-form .form-title{\r\n  color:#173f34;\r\n  font-weight:700;\r\n  letter-spacing:.025em;\r\n}\r\n\r\n.htan-drawing-guide .hinge-drawing-form .form-section{\r\n  color:#0f6e56;\r\n  font-weight:700;\r\n  letter-spacing:.02em;\r\n}\r\n\r\n.htan-drawing-guide .hinge-drawing-form 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 <span class=\"form-option\">Dessin 2D \/ Mod\u00e8le 3D \/ Ensemble de donn\u00e9es MBD<\/span>\r\n<span class=\"form-field\">Contr\u00f4le des r\u00e9visions :<\/span>\r\n<span class=\"form-field\">Fichiers compl\u00e9mentaires :<\/span>        <span class=\"form-option\">vue d'assemblage \/ STEP \/ CAO native<\/span>\r\n<span class=\"form-field\">R\u00e8gle de r\u00e9solution des conflits :<\/span>             Clarification de la part de l'\u00e9quipementier (OEM) requise avant la fabrication des outillages ou la production\r\n\r\n\r\n<span class=\"form-section\">CONFIGURATION<\/span>\r\n\r\n<span class=\"form-field\">Type de charni\u00e8re :<\/span>                <span class=\"form-option\">oscillation libre \/ couple \/ cran d'arr\u00eat \/ ressort \/ d\u00e9collage \/ autre<\/span>\r\n<span class=\"form-field\">Main :<\/span>                      <span class=\"form-option\">gauche \/ droite \/ r\u00e9versible<\/span>\r\n<span class=\"form-field\">Identification du vantail de porte :<\/span>\r\n<span class=\"form-field\">Identification des feuilles du cadre :<\/span>\r\n<span class=\"form-field\">Sens de montage :<\/span>      voir la vue \/ l'assemblage\r\n<span class=\"form-field\">\u00c9l\u00e9ments inclus :<\/span>        goupille \/ douille \/ rondelle \/ ressort \/ bague \/ \u00e9l\u00e9ment de fixation \/ autre\r\n\r\n\r\n<span class=\"form-section\">AXE FONCTIONNEL<\/span>\r\n\r\n<span class=\"form-field\">R\u00e9f\u00e9rence de montage principale :<\/span>\r\n<span class=\"form-field\">R\u00e9f\u00e9rence de positionnement secondaire :<\/span>\r\n<span class=\"form-field\">Emplacement de l'axe central de la goupille :<\/span>\r\n<span class=\"form-field\">D\u00e9calage entre la feuille et l'axe :<\/span>\r\n<span class=\"form-field\">Conditions d'inspection :<\/span>       <span class=\"form-option\">libre \/ serr\u00e9 \/ assembl\u00e9 \/ dispositif de fixation<\/span>\r\n\r\n\r\n<span class=\"form-section\">INTERFACE DE FIXATION<\/span>\r\n\r\n<span class=\"form-field\">D\u00e9tails du gabarit de montage :<\/span>\r\n<span class=\"form-field\">\u00c9tat des fixations :<\/span>\r\n<span class=\"form-field\">C\u00f4t\u00e9 fixation :<\/span>\r\n<span class=\"form-field\">Sens de r\u00e9glage de la fente :<\/span>  <span class=\"form-option\">le cas \u00e9ch\u00e9ant<\/span>\r\n<span class=\"form-field\">Vue d'acc\u00e8s aux outils :<\/span>\r\n<span class=\"form-field\">Terrain de soudure :<\/span>                 <span class=\"form-option\">le cas \u00e9ch\u00e9ant<\/span>\r\n<span class=\"form-field\">Zone de soudage interdite :<\/span>       <span class=\"form-option\">le cas \u00e9ch\u00e9ant<\/span>\r\n\r\n\r\n<span class=\"form-section\">MOTION<\/span>\r\n\r\n<span class=\"form-field\">Poste pourvu :<\/span>            voir la vue\r\n<span class=\"form-field\">Plage d'ouverture requise :<\/span>\r\n<span class=\"form-field\">Responsabilit\u00e9 de l'arr\u00eat :<\/span>        <span class=\"form-option\">charni\u00e8re \/ structure ind\u00e9pendante<\/span>\r\n<span class=\"form-field\">Instructions de d\u00e9montage :<\/span>          <span class=\"form-option\">le cas \u00e9ch\u00e9ant<\/span>\r\n<span class=\"form-field\">Autorisation de d\u00e9m\u00e9nagement :<\/span>          <span class=\"form-option\">le cas \u00e9ch\u00e9ant<\/span>\r\n<span class=\"form-field\">Acc\u00e8s aux r\u00e9glages :<\/span>          <span class=\"form-option\">le cas \u00e9ch\u00e9ant<\/span>\r\n\r\n\r\n<span class=\"form-section\">SYST\u00c8ME DE MAT\u00c9RIAUX<\/span>\r\n\r\n<span class=\"form-field\">Mat\u00e9riau des feuilles :<\/span>\r\n<span class=\"form-field\">\u00c9paisseur de la feuille :<\/span>\r\n<span class=\"form-field\">\u00c9tat des feuilles :<\/span>\r\n<span class=\"form-field\">Mat\u00e9riau de la broche :<\/span>\r\n<span class=\"form-field\">Diam\u00e8tre de la goupille :<\/span>\r\n<span class=\"form-field\">Traitement des broches :<\/span>\r\n<span class=\"form-field\">Douille \/ rondelle :<\/span>\r\n<span class=\"form-field\">Ressort \/ \u00e9l\u00e9ment de friction :<\/span>\r\n<span class=\"form-field\">Lubrifiant :<\/span>\r\n<span class=\"form-field\">Fixation :<\/span>\r\n<span class=\"form-field\">Finition :<\/span>\r\n<span class=\"form-field\">Surfaces masqu\u00e9es ou non rev\u00eatues :<\/span>\r\n\r\n\r\n<span class=\"form-section\">CONSERVATION DU CODE PIN<\/span>\r\n\r\n<span class=\"form-field\">M\u00e9thode de conservation :<\/span>\r\n<span class=\"form-field\">Sens d'enfoncement de la broche :<\/span>\r\n<span class=\"form-field\">Course axiale admissible :<\/span>\r\n<span class=\"form-field\">Jeu axial admissible :<\/span>\r\n<span class=\"form-field\">\u00c9tat :<\/span>                 <span class=\"form-option\">amovible \/ imperdable<\/span>\r\n\r\n\r\n<span class=\"form-section\">FONCTION<\/span>\r\n\r\n<span class=\"form-field\">R\u00e9sultat attendu :<\/span>            <span class=\"form-option\">charge \/ couple \/ cran d'arr\u00eat \/ ressort \/ but\u00e9e \/ autre<\/span>\r\n<span class=\"form-field\">Direction :<\/span>                  <span class=\"form-option\">ouverture \/ fermeture \/ les deux<\/span>\r\n<span class=\"form-field\">Angle ou plage de fonctionnement :<\/span>\r\n<span class=\"form-field\">L'environnement :<\/span>\r\n<span class=\"form-field\">Conditionnement :<\/span>\r\n<span class=\"form-field\">Sp\u00e9cifications de v\u00e9rification :<\/span>\r\n<span class=\"form-field\">R\u00e9vision du cahier des charges :<\/span>\r\n<span class=\"form-field\">Enregistrement contr\u00f4l\u00e9 :<\/span>         rapport \/ r\u00e9f\u00e9rence d'inspection\r\n\r\n\r\n<span class=\"form-section\">V\u00c9RIFICATION DE LA VALIDATION<\/span>\r\n\r\n<span class=\"form-field\">Dessin 2D synchronis\u00e9 :<\/span>    <span class=\"form-option\">oui \/ non \/ sans objet<\/span>\r\n<span class=\"form-field\">Mod\u00e8le 3D synchronis\u00e9 :<\/span>      <span class=\"form-option\">oui \/ non \/ sans objet<\/span>\r\n<span class=\"form-field\">Vue d'assemblage synchronis\u00e9e :<\/span> <span class=\"form-option\">oui \/ non \/ sans objet<\/span>\r\n<span class=\"form-field\">Sp\u00e9cifications de r\u00e9f\u00e9rence :<\/span>  <span class=\"form-option\">incoh\u00e9rence entre la version actuelle et la version r\u00e9vis\u00e9e<\/span>\r\n<span class=\"form-field\">Examen technique requis :<\/span> <span class=\"form-option\">oui \/ non<\/span>\r\n<span class=\"form-field\">Publi\u00e9 par :<\/span>\r\n<span class=\"form-field\">Date de sortie :<\/span>\r\n<\/pre>\r\n<\/div>\r\n\r\n<div class=\"hinge-drawing-form-note\">\r\n  <strong>Note de la r\u00e9daction :<\/strong> Ne remplissez que les champs qui concernent la charni\u00e8re valid\u00e9e. Supprimez les champs non applicables plut\u00f4t que de laisser des exigences vides sur le plan de fabrication.\r\n<\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ce mod\u00e8le est une structure, et non un ensemble universel de notes. Supprimez les champs qui ne s'appliquent pas. Ajoutez les interfaces sp\u00e9cifiques au projet qui s'appliquent. Ne copiez pas une exigence vide sur un dessin de production simplement parce qu'elle figure dans le mod\u00e8le.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-greenshift-blocks-image gspb_image gspb_image-id-gsbp-d4fd39d\" id=\"gspb_image-id-gsbp-d4fd39d\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/hinges-htan.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/oem-hinge-drawing-dimensional-check-illustrative.webp\" data-src=\"\" alt=\"R\u00e9vision d&#039;un plan illustratif de charni\u00e8re OEM avec suivi des r\u00e9visions et v\u00e9rification des cotes d&#039;\u00e9chantillon\" loading=\"lazy\" width=\"1536\" height=\"1024\"\/><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group htan-panel is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<h2 id=\"the-drawing-release-checklist\" class=\"wp-block-heading\">Liste de contr\u00f4le pour la validation des plans<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Utilisez cette liste de contr\u00f4le avant que le plan ne soit transmis en vue d'un devis, de la fabrication d'un prototype ou d'un \u00e9chantillon contr\u00f4l\u00e9. L'absence d'un champ ne signifie pas n\u00e9cessairement que le plan est erron\u00e9. Cela signifie que le constructeur d'\u00e9quipement d'origine (OEM) doit d\u00e9terminer si l'exigence doit figurer sur le plan, dans le mod\u00e8le de r\u00e9f\u00e9rence ou dans une sp\u00e9cification r\u00e9f\u00e9renc\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th>Zone de dessin<\/th><th>Question relative \u00e0 la publication<\/th><th>Mesure requise de la part du constructeur d'\u00e9quipement d'origine<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Autorit\u00e9<\/td><td>Le dessin pr\u00e9cise-t-il quel fichier fait autorit\u00e9 en cas de divergence entre le PDF, le mod\u00e8le et la vue d'assemblage ?<\/td><td>Indiquez la d\u00e9finition principale et la r\u00e8gle de r\u00e9solution des conflits<\/td><\/tr><tr><td>Identit\u00e9<\/td><td>La r\u00e9f\u00e9rence, le num\u00e9ro de plan, la r\u00e9vision, le statut, les unit\u00e9s, la projection et la norme de dessin applicable font-ils l'objet d'un contr\u00f4le ?<\/td><td>Remplissez l'encadrement de titre et la description de la r\u00e9vision<\/td><\/tr><tr><td>Configuration<\/td><td>Le type de charni\u00e8re, le sens d'ouverture, le vantail de porte\/cadre, le sens d'ouverture, l'orientation \u00e0 l'installation et les composants fournis sont-ils clairement d\u00e9finis ?<\/td><td>Ajouter des remarques de configuration et une vue de l'installation<\/td><\/tr><tr><td>Dates de r\u00e9f\u00e9rence<\/td><td>Ces donn\u00e9es proviennent-elles d'interfaces d'assemblage reproductibles ?<\/td><td>D\u00e9finir la face de montage et les rep\u00e8res de positionnement<\/td><\/tr><tr><td>Axe de charni\u00e8re<\/td><td>L'axe central de la goupille est-il d\u00e9fini par rapport aux rep\u00e8res fonctionnels ?<\/td><td>Ajouter les commandes d'axe et de d\u00e9calage<\/td><\/tr><tr><td>Interface de montage<\/td><td>Le gabarit approuv\u00e9 tient-il compte des rep\u00e8res, du c\u00f4t\u00e9 des fixations, de l'acc\u00e8s aux outils et des conditions de montage ?<\/td><td>Supprimer les hypoth\u00e8ses relatives \u00e0 l'interface et au mat\u00e9riel<\/td><\/tr><tr><td>Enveloppe de mouvement<\/td><td>Les positions \u00ab ferm\u00e9 \u00bb, \u00ab ouvert \u00bb, \u00ab r\u00e9glage \u00bb et \u00ab retrait \u00bb sont-elles prot\u00e9g\u00e9es ?<\/td><td>Identifier les points de vue critiques et les d\u00e9gagements<\/td><\/tr><tr><td>Fonction<\/td><td>Les exigences relatives \u00e0 la charge, \u00e0 la direction, \u00e0 l'angle, au couple, au cran d'arr\u00eat, au ressort, \u00e0 la but\u00e9e ou au d\u00e9montage sont-elles formul\u00e9es sans utiliser de termes vagues ?<\/td><td>R\u00e9digez l'exigence contr\u00f4l\u00e9e et indiquez la m\u00e9thode de v\u00e9rification correspondante<\/td><\/tr><tr><td>Pile de mat\u00e9riaux<\/td><td>Les feuilles, goupilles, douilles, rondelles, ressorts, pi\u00e8ces de friction, lubrifiants, \u00e9l\u00e9ments de fixation et finitions font-ils l'objet d'un contr\u00f4le lorsque cela s'av\u00e8re n\u00e9cessaire ?<\/td><td>Remplir la nomenclature ou les remarques relatives aux composants<\/td><\/tr><tr><td>Fid\u00e9lisation<\/td><td>La m\u00e9thode de retenue par goupille, le sens, le caract\u00e8re fixe ou amovible et le jeu axial critique ont-ils \u00e9t\u00e9 d\u00e9finis ?<\/td><td>Ajouter la l\u00e9gende de r\u00e9tention s\u00e9lectionn\u00e9e<\/td><\/tr><tr><td>Tol\u00e9rances<\/td><td>Les tol\u00e9rances sp\u00e9cifiques permettent-elles de garantir la pr\u00e9cision de l'axe, du gabarit, des faces de montage, des d\u00e9calages et de la sortie sans pour autant imposer des tol\u00e9rances excessives \u00e0 la pi\u00e8ce ?<\/td><td>Passer en revue les cotes critiques et les conditions de mesure<\/td><\/tr><tr><td>R\u00e9f\u00e9rence de v\u00e9rification<\/td><td>Chaque exigence de performance renvoie-t-elle \u00e0 une m\u00e9thode ou \u00e0 un enregistrement contr\u00f4l\u00e9 ?<\/td><td>Indiquez le num\u00e9ro de sp\u00e9cification et la r\u00e9vision<\/td><\/tr><tr><td>Synchronisation<\/td><td>Le fichier PDF, la maquette, la vue d'assemblage et les sp\u00e9cifications r\u00e9f\u00e9renc\u00e9es comportent-ils des identifiants et des num\u00e9ros de r\u00e9vision coh\u00e9rents ?<\/td><td>Publier un dossier technique synchronis\u00e9<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Indiquez les quantit\u00e9s commerciales, l'outillage, les d\u00e9lais de livraison, l'emballage, la logistique et la dur\u00e9e de validit\u00e9 du devis dans le document de demande de devis. Indiquez les mesures des \u00e9chantillons, les \u00e9carts et les d\u00e9cisions d'approbation dans le <a href=\"https:\/\/hinges-htan.com\/fr\/liste-de-controle-pour-lapprobation-des-echantillons-de-charnieres\/\">liste de contr\u00f4le pour l'approbation des \u00e9chantillons de charni\u00e8res<\/a>. Le dessin doit rester la r\u00e9f\u00e9rence technique faisant autorit\u00e9.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group htan-cta is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<h3 id=\"send-the-released-drawing-and-assembly-view\" class=\"wp-block-heading\">Envoyer le dessin valid\u00e9 et la vue d'assemblage<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Joignez le plan de la charni\u00e8re contr\u00f4l\u00e9e ainsi que la vue d'ensemble n\u00e9cessaire \u00e0 l'interpr\u00e9tation de ses rep\u00e8res, de l'axe de la goupille, des faces de montage et de l'enveloppe de mouvement. HTAN pourra alors d\u00e9terminer s'il convient d'utiliser une charni\u00e8re existante ou de proposer une solution sur mesure. L'ajustement final et les performances restent soumis \u00e0 la validation des sp\u00e9cifications et \u00e0 l'approbation d'un \u00e9chantillon au niveau de l'assemblage.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/hinges-htan.com\/fr\/nous-contacter\/\">Veuillez joindre le plan de la charni\u00e8re en version finale \u00e0 votre demande de renseignements<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group htan-pale is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<h2 id=\"faqs\" class=\"wp-block-heading\">FAQ<\/h2>\n\n\n\n<div class=\"schema-faq wp-block-yoast-faq-block\"><div class=\"schema-faq-section\" id=\"faq-industrial-hinge-drawing-1\"><strong class=\"schema-faq-question\">Que doit comporter un plan de charni\u00e8re industrielle ?<\/strong> <p class=\"schema-faq-answer\">Indiquer l'autorit\u00e9 de validation du dessin et sa r\u00e9vision, la configuration et le sens d'ouverture des charni\u00e8res, les rep\u00e8res fonctionnels, l'axe central de la goupille, l'interface de montage, les enveloppes ferm\u00e9es et ouvertes, l'empilement des mat\u00e9riaux, le syst\u00e8me de retenue de la goupille, les tol\u00e9rances critiques, les exigences fonctionnelles, ainsi que les r\u00e9f\u00e9rences \u00e0 toute sp\u00e9cification de v\u00e9rification distincte. Conserver les dossiers relatifs aux appels d'offres commerciaux et \u00e0 l'approbation des \u00e9chantillons en dehors du dessin.<\/p> <\/div> <div class=\"schema-faq-section\" id=\"faq-industrial-hinge-drawing-2\"><strong class=\"schema-faq-question\">Faut-il indiquer les cotes de l'axe de la charni\u00e8re sur le dessin ?<\/strong> <p class=\"schema-faq-answer\">Oui, lorsque l'axe d\u00e9termine la position de la porte, le jeu, la compression du joint, l'alignement du loquet, le jeu de mouvement, l'interchangeabilit\u00e9 ou la g\u00e9om\u00e9trie d'une porte amovible. Il convient de le localiser \u00e0 partir de rep\u00e8res de montage fonctionnels pouvant \u00eatre reproduits et contr\u00f4l\u00e9s, plut\u00f4t que de le d\u00e9duire uniquement \u00e0 partir du diam\u00e8tre ext\u00e9rieur de la rotule.<\/p> <\/div> <div class=\"schema-faq-section\" id=\"faq-industrial-hinge-drawing-3\"><strong class=\"schema-faq-question\">Les cotes des trous de fixation des charni\u00e8res doivent-elles \u00eatre prises par rapport \u00e0 l'axe de la charni\u00e8re ou au bord du vantail ?<\/strong> <p class=\"schema-faq-answer\">Utilisez les rep\u00e8res fonctionnels qui reproduisent la relation d'assemblage. L'axe de charni\u00e8re peut faire partie de cette relation, mais il ne faut pas utiliser automatiquement le bord brut d'un vantail lorsque celui-ci ne permet pas de positionner la charni\u00e8re dans l'ensemble. D\u00e9finissez le mod\u00e8le approuv\u00e9 \u00e0 partir de la face de montage et des caract\u00e9ristiques de positionnement que le constructeur et le fournisseur peuvent inspecter de mani\u00e8re coh\u00e9rente.<\/p> <\/div> <div class=\"schema-faq-section\" id=\"faq-industrial-hinge-drawing-4\"><strong class=\"schema-faq-question\">Dans quels cas un plan de charni\u00e8re doit-il faire r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 un cahier des charges d'essai distinct ?<\/strong> <p class=\"schema-faq-answer\">Utilisez une sp\u00e9cification distincte lorsque la v\u00e9rification de la charge, du couple, du cran d'arr\u00eat, du ressort, de la but\u00e9e, du cycle, du d\u00e9montage ou des conditions environnementales n\u00e9cessite des pr\u00e9cisions concernant le dispositif de fixation, le sens, la vitesse, l'angle, la temp\u00e9rature, le conditionnement, la s\u00e9quence de mesure ou la m\u00e9thode de r\u00e9ception. Indiquez le num\u00e9ro et la r\u00e9vision de la sp\u00e9cification sur le plan afin que les exigences et la m\u00e9thode restent synchronis\u00e9es.<\/p> <\/div> <div class=\"schema-faq-section\" id=\"faq-industrial-hinge-drawing-5\"><strong class=\"schema-faq-question\">Quel fichier d\u00e9termine s'il y a une divergence entre le dessin de charni\u00e8re en 2D et le mod\u00e8le 3D ?<\/strong> <p class=\"schema-faq-answer\">Le fabricant d'\u00e9quipement d'origine (OEM) doit indiquer la d\u00e9finition faisant autorit\u00e9 dans le cartouche, les notes du mod\u00e8le ou le cahier des charges du projet. Le fournisseur ne doit pas choisir entre des fichiers contradictoires. Si le fichier ma\u00eetre et la r\u00e8gle de priorit\u00e9 ne sont pas clairs, il convient d'obtenir des pr\u00e9cisions par \u00e9crit avant la fabrication des outillages ou la production, puis de mettre \u00e0 jour les fichiers valid\u00e9s \u00e0 la m\u00eame r\u00e9vision.<\/p> <\/div> <\/div>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>An industrial hinge drawing can show the leaf length, hole spacing, material, and finish\u2014and still fail to define the part the equipment needs. The holes may fit, but the pin centerline sits at the wrong offset. The drawing may say \u201cholds position,\u201d but it does not identify the direction, angle range, or verification method. 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