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Was muss eine Zeichnung eines Industrie-Scharniers enthalten?

Eine technische Zeichnung eines Scharniers kann zwar die Flügellänge, den Lochabstand, das Material und die Oberflächenbeschaffenheit angeben – und dennoch nicht das Bauteil definieren, das für die Anlage benötigt wird. Die Bohrungen passen vielleicht, aber die Achse des Bolzens weist einen falschen Versatz auf. In der Zeichnung steht zwar „hält die Position“, doch die Richtung, der Winkelbereich oder die Prüfmethode werden nicht angegeben. Das 3D-Modell zeigt möglicherweise eine Geometrie, während die PDF-Datei eine andere Version enthält.

Eine Checkliste für die Zeichnung eines Industrie-Scharniers sollte diese Interpretationslücken beseitigen, bevor die Zeichnung freigegeben wird. Der Lieferant muss wissen, welche Dateien maßgeblich sind, wo die Funktionsachse verläuft, wie die Flügel am Gerät befestigt werden, welche Bewegung erforderlich ist, aus welchen Materialien das Gelenk besteht und anhand welcher referenzierten Methode die Anforderung überprüft wird. Die Zeichnung ist keine Produktbroschüre. Sie ist die kontrollierte Definition des Bauteils.

Beginnen Sie mit der Assembly-Schnittstelle

Beginnen Sie nicht mit dem Umriss eines isolierten Scharniers. Beginnen Sie mit der Tür, dem Deckel, der Maschinenschutzvorrichtung, dem Gehäuserahmen, der Zugangsklappe oder der Gerätehalterung, die das Scharnier verbinden soll. Die Geometrie des Scharniers sollte sich an den Schnittstellen der Baugruppe orientieren, nicht umgekehrt.

Bevor Sie das Scharnier zeichnen, legen Sie die primäre Befestigungsfläche, die Anschlagkante, die erforderliche Bolzenmittellinie, die geschlossene Position, den Öffnungs- bzw. Ausbauumriss sowie die Teile fest, die sich die Türkante teilen. Berücksichtigen Sie dabei die Verriegelung, die Dichtung, das Kabel, den Erdungsstreifen, den Öffnungsanschlag, die angrenzende Verkleidung und den Wartungszugang, sofern diese das Scharnier beeinflussen.

  • Bewegliche Baugruppe: Gesamtgewicht, Schwerpunkt, Ausrichtung, Griff, Fenster, Halterungen und montierte Beschläge.
  • Schnittstelle an der Türseite: Werkstoff, Dicke, Verstärkung, Befestigungsfläche, Anschlagkante, Loch- oder Schweißmuster sowie verfügbarer Werkzeugzugang.
  • Schnittstelle auf der Rahmenseite: Werkstoff, Dicke, Verstärkung, Montagefläche, Öffnungsflansch, Dichtungslinie und angrenzende Konstruktion.
  • Antrag: Öffnungsbereich, Widerstandsrichtung, Halteposition, Stoppfunktion, Ausfahrrichtung oder Federverhalten.
  • Umwelt: Feuchtigkeit, Reinigungsmittel, Staub, Kühlmittel, Salz, Temperatur, Vibrationen und Korrosionsbelastung.
  • Betriebszustand: Montagereihenfolge, Austauschverfahren, abnehmbare Teile, verbleibende Befestigungselemente und Zugangsabstand.

Falls im Projekt noch nicht entschieden wurde, ob ein Standardbauteil oder eine kundenspezifische Zeichnung benötigt wird, klären Sie diese Frage zunächst mit dem Entscheidung für Standard- oder Sonderbeschläge. Dieser Artikel setzt dort an, wo der OEM bereit ist, die Definition des Scharniers zu steuern.

Checkliste für die Zeichnung eines Industriescharniers mit Angabe der Montagebezugspunkte, der Scharnierachse und des Schwerpunkts

Zeichnungsberechtigung und Änderungskontrolle

Ein korrektes Merkmal in einer nicht kontrollierten Datei ist keine freigegebene Anforderung. Geben Sie an, welches Dokument die Scharnierdefinition regelt und wie die anderen Dateien diese unterstützen.

Welche Datei ist die Master-Datei?

Häufig werden im Rahmen von Projekten gleichzeitig eine PDF-Zeichnung, ein STEP-Modell, eine native CAD-Datei, ein Screenshot der Baugruppe und E-Mail-Notizen übermittelt. Der Zulieferer sollte nicht entscheiden, welche Datei im Falle von Unstimmigkeiten Vorrang hat. Der OEM muss die Master-Definition festlegen.

  • Wenn in der 2D-Zeichnung Maße, Toleranzen, Werkstoffe und Anmerkungen festgelegt sind, ist anzugeben, dass das 3D-Modell ergänzenden Charakter hat, sofern nicht anders angegeben.
  • Falls das 3D-Modell oder die modellbasierte Definition die Geometrie festlegt, geben Sie die maßgebliche Modellrevision sowie die PMI oder die referenzierte Spezifikation an, die die Toleranzen und Anmerkungen festlegt.
  • Falls die Zusammenbauansicht nur zur Veranschaulichung dient, kennzeichnen Sie sie entsprechend.
  • Lassen Sie nicht zu, dass eine alte STEP-Datei ohne Überprüfung der Änderungen weiterhin an eine neu überarbeitete PDF-Datei angehängt bleibt.
  • Liegt ein Widerspruch vor, ist vor der Werkzeugherstellung oder Fertigung eine Klärung einzuholen. Der Lieferant sollte nicht die für ihn günstigere Auslegung wählen.

Identität, Konfiguration und Änderungskontrolle

  • Teile- und Zeichnungsnummer: Kundenteilnummer, Zeichnungsnummer, Lieferantenteilnummer (sofern zugewiesen) und Revisionsnummer.
  • Status der Zeichnung: Angebot, Prototyp, Muster, freigegebene Version oder Serienfreigabe.
  • Einheiten und Projektion: Ermitteln Sie das Einheitensystem und die Projektionskonvention; verlassen Sie sich nicht auf den Anzeigemaßstab der PDF-Datei.
  • Konfiguration: Scharnierart, linksseitig, rechtsseitig, umkehrbar, Türflügel, Rahmenflügel, Einbaulage und Bewegungsrichtung.
  • Im Lieferumfang enthalten: Stifte, Buchsen, Unterlegscheiben, Federn, Reibteile, Ringe, Abdeckungen, Befestigungselemente, Schmiermittel oder sonstige mitgelieferte Teile.
  • Beschreibung der Überarbeitung: Erläutern Sie, ob sich die Änderung auf die Werkzeuge, die Austauschbarkeit, die Prüfung, die Funktion, die Oberflächenbeschaffenheit oder ein genehmigtes Muster auswirkt.

Geben Sie die geltenden ASME Y14.5 Ausgabe oder die unternehmensinterne Zeichnungsnorm im Titelblock oder in der als Referenz angegebenen Spezifikation. ASME Y14.5 enthält die Vorgaben für die Bemaßung und Tolerierung. Die Wahl der Scharnierachse, der zulässigen Durchbiegung, der Zyklusanforderung oder der Projektabnahmegrenze wird darin nicht festgelegt.

Die Scharnierachse ist die primäre Bezugsachse

Die Mittellinie des Bolzens bestimmt, wie sich die Tür relativ zum Rahmen bewegt. Sie beeinflusst den Falz, die Dichtungskompression, den Schließvorgang, die Seilbewegung, den Öffnungsabstand und den Abstand bei abnehmbaren Türen. Dennoch werden in vielen Zeichnungen die Umrisse des Türflügels sorgfältig bemaßt, während die durch das gerollte Scharnier angedeutete Funktionsachse unberücksichtigt bleibt.

Bestimmen Sie die Scharnierachse anhand von Bezugspunkten, die am zusammengebauten Bauteil vorhanden sind. Bei einer praktischen Konstruktion können die primäre Befestigungsfläche als Bezugspunkt A, eine Positionierkante als Bezugspunkt B und eine Bohrung oder eine sekundäre Kante als Bezugspunkt C verwendet werden. Das genaue Schema hängt von der Fertigung und der Prüfung ab. Das Ziel besteht darin, die Einbaulage zu kontrollieren, und nicht darin, die Zeichnung mit GD&T-Symbolen zu überladen.

  • Bestimmen Sie die Mittellinie des Stifts ausgehend von der funktionalen Befestigungsfläche und der Positionierkante.
  • Legen Sie die Beziehung zwischen der türseitigen und der rahmenseitigen Befestigungsfläche fest.
  • Regeln Sie die Ebenheit oder das Profil des Blattes, wenn durch Schwingungen die Einbauebene verändert wird.
  • Geben Sie an, ob die Achse im freien Zustand, im eingespannten Zustand, im montierten Zustand oder in einer definierten Halterung geprüft wird.
  • Verwenden Sie Parallelität, Senkrechte oder Position nur dort, wo die Baugruppenfunktion dies erfordert.
  • Die Funktionsachse darf nicht ausschließlich anhand des variablen Außendurchmessers eines Gelenks definiert werden, es sei denn, diese Fläche dient als vorgesehene Prüfbezugsebene.

Die Löcher passen zusammen. Die Tür verrutscht immer noch. Zwei Scharniere können dieselbe Flügelgröße und dasselbe Befestigungsmuster aufweisen, während die Mittellinie des Bolzens in unterschiedlichem Abstand zur Befestigungsfläche liegt. Beide Teile werden verschraubt. Das eine verschiebt die Tür nach außen, verändert die Anordnung der Dichtung und führt dazu, dass die Verriegelungsseite am Rahmen reibt. Das Problem bei der Montage lag in der Definition der Achse, nicht im Lochabstand.

Hierbei handelt es sich um ein anschauliches technisches Szenario, nicht um einen Kundenprojektbericht oder eine Angabe aus einem Produkttest.

Gleiches Scharnierlochmuster bei unterschiedlichem Achsversatz, was zu einer Fehlausrichtung der Tür führt

Befestigungsflächen, Bohrungen und Befestigungselemente

Die Zeichnung muss nicht jeden Lochtyp erneut darstellen. Sie muss jedoch das freigegebene Muster mit den Befestigungsflächen, den funktionalen Bezugspunkten, der Richtung der Befestigungselemente und dem Zugang zur Baugruppe integrieren.

BefestigungsschnittstelleWas die Zeichnung regeln mussMangel, wenn er stillschweigend vorausgesetzt wird
Türseitige und rahmenseitige FlächenKontaktfläche, Blattzuordnung, Einbaulage sowie Ebenheit/Profil, sofern erforderlichDas Blatt wackelt, verdreht sich oder wird durch die Befestigungselemente flachgedrückt
Position des MustersGrund- oder Koordinatenpositionen anhand von Funktionsbezugssystemen und deren Beziehung zur Mittellinie des StiftsDie Löcher passen, aber die Achse des eingebauten Scharniers verschiebt sich
Ausrichtung der NutZulässige Einstellrichtung, Schlitzumriss und endgültiges PositionierungsverfahrenDie Baugruppe lässt sich in die falsche Richtung verstellen oder ist weiterhin unterbestimmt.
BefestigungsseiteKopfseite, Mutter- oder Einsatzseite, Senk- bzw. Senkbohrungsseite und Zugang von hintenDas Befestigungselement lässt sich nicht anbringen oder das falsche Flügelblatt ist nach außen montiert
WerkzeughüllkurveSchraubendreher, Schraubenschlüssel, Schweißbrenner, Halterung und Zugang zur Prüfung in der BaugruppeDas Scharnier passt zwar zum Modell, kann jedoch weder montiert noch überprüft werden.
Geschweißte SchnittstelleSchweißfläche, Schweißverbotszone, Bezugspunkt der Spannvorrichtung und Nachbearbeitung nach dem SchweißenDurch Wärmeeinwirkung oder Änderungen der Schweißsequenz wird die Achse verändert oder die Verbindung beschädigt
BefestigungsmaterialVom Kunden oder Lieferanten angegebener Status, Referenzbefestigungselement, Unterlegscheibe, Sicherungsmethode und Zustand der VerbindungDer Erstausrüster und der Zulieferer prüfen verschiedene Befestigungsverbindungen

Verwenden Sie die dafür vorgesehene Befestigungslochmuster für Scharniere Seite, wenn die Aufgabe darin besteht, ein vorhandenes Muster zu vermessen oder abzugleichen. Auf dieser Seite wird lediglich festgelegt, wie das freigegebene Muster in der OEM-Zeichnung lokalisiert und verwendet wird.

Bemaßen der Bewegungshüllkurve anhand der Baugruppe

Ein Scharnier ist nicht nur ein Bauteil für die geschlossene Position. Die freigegebene Zeichnung sollte die Positionen festhalten, die für Einbau, Betrieb, Einstellung und Wartung von Bedeutung sind.

Stelle bereits besetzt

Steuern Sie den Flügelstapel, den Achsversatz, die Türfuge, die Überlappung, die Bündigheit, die Dichtungslinie und den Verschlussabstand. „Bündig“ ist keine messbare Anforderung, es sei denn, die Zeichnung ordnet diesen Begriff definierten Montageflächen zu.

Offene Stelle

Geben Sie den erforderlichen Öffnungsbereich und den Abstand zu Flanschen, Griffen, Wänden, Kabeln, benachbarten Paneelen, Schutzvorrichtungen oder anderen Türen an. Falls eine separate Konstruktion die Last des Öffnungsanschlags aufnimmt, geben Sie dies an. Lassen Sie den Lieferanten nicht davon ausgehen, dass das Scharnier selbst als struktureller Anschlag dient.

Einstellung und Demontage

Bei einem verstellbaren Scharnier ist nach dem Einbau der Zugang zur Verstellvorrichtung freizuhalten. Bei einem abnehmbaren oder herausnehmbaren Scharnier sind die Trennrichtung, der Mindestabstand beim Anheben oder Kippen, der Ausbauwinkel, die Entriegelung, die Stiftrichtung sowie der Zustand von Kabeln oder Erdungsbändern festzulegen. Bei einem verdeckt liegenden Scharnier sind die Aufnahme und der Ausschnittbereich darzustellen.

Die 3D-Baugruppe kann diese Positionen veranschaulichen, doch in der maßgeblichen Zeichnung oder dem referenzierten Modell müssen die Maße angegeben sein, die diese Positionen sichern. Ein Lieferant sollte nicht erst einen Screenshot ausmessen müssen, um den verfügbaren Schwenk- oder Ausbauraum zu ermitteln.

Funktionale Anforderungen und referenzierte Verifikation

„Hochbelastbar“, „leichtgängig“, „hält in jedem Winkel“, „lange Lebensdauer“ und „korrosionsbeständig“ sind Beschreibungen, keine verbindlichen Anforderungen. In der Zeichnung sollte die Funktion angegeben und auf das Verfahren verwiesen werden, mit dem diese überprüft wird.

Bei einer Tür oder einem Deckel ergibt sich das statische Moment um die Scharnierachse zunächst wie folgt:

M = W × d

W Es handelt sich um die Gewichtskraft, nicht um die Masse. Wenn als Eingabewert die Masse angegeben wird, muss diese vor der Berechnung des Drehmoments in Gewicht umgerechnet werden. Newton multipliziert mit Metern ergibt N·m; Newton multipliziert mit Millimetern ergibt N·mm. Die Gleichung ist ein statischer Ausgangspunkt und berücksichtigt weder Stöße, Schwingungen, Benutzereingriffe, Stoppbelastungen, Rahmenbewegungen, ungleiche Lastverteilung an den Gelenken noch die Bewertungsmethode des Herstellers.

FunktionAnforderungen an kontrolliertes ZeichnenReferenziertes Prüfverfahren oder -protokoll
Freischwingende LastabstützungBewegtes Gewicht, Schwerpunkt, Ausrichtung, Anzahl und Abstand der Scharniere, Öffnungsbereich und BelastungsrichtungBewertungsgrundlage oder repräsentativer Lastpfadversuch unter Berücksichtigung der Einbaubedingungen und der zulässigen Ausrichtungsabweichung
Drehmoment- oder PositionskontrolleWiderstandsrichtung, Winkelbereich, erforderlicher Haltebereich, zulässige Rückfederung und, sofern relevant, der Punkt, an dem die Kraft vom Benutzer ausgeübt wirdDrehmoment-Winkel-Verfahren mit Halterung, Drehzahl, Temperatur, Konditionierung, Drehrichtung und Probenidentität
ArretierungRastwinkel, Richtung, Einrast-/Ausrastverhalten und zulässiges WinkelspielFestgelegte Messung des Eingriffs und der Freigabe vor und nach der vereinbarten Nutzungsbedingung
Federrückstellung oder FederunterstützungFahrtrichtung, Start- und Endwinkel, Rücklauf- oder Unterstützungsverhalten sowie StoppverantwortungKraft-Winkel- oder Drehmoment-Winkel-Verfahren unter den festgelegten Montage- und Temperaturbedingungen
Erster HaltAnschlagwinkel und Feststellung, ob das Scharnier oder eine separate Konstruktion die Last trägtStop-Load-Verfahren, Ereigniszahl, Aufprallbedingungen und Verformungsakzeptanz
Abnehmbar oder herausnehmbarAusbau-Richtung, Winkel, Spiel, Stift-Richtung, Halterung und Einbauzustand der unverlierbaren SchraubeDemonstration des Aus- und Einbaus sowie Überprüfung der Ausrichtung an der repräsentativen Baugruppe
UmweltverträglichkeitMaterialsystem, Belichtung, Erscheinungsgrenze und Funktion nach der BelichtungAngewandtes Referenzverfahren, gefolgt von der festgelegten Funktionsnachprüfung
ZykluserhaltungTypisches Bewegungsprofil und die Funktion, die nach dem Zyklus erhalten bleiben mussAnfangs-, Zwischen- und Endmessungen mit Belastung, Winkel, Geschwindigkeit, Verweilzeit und Umgebungsbedingungen

Fügen Sie keinen allgemeinen Sicherheitsfaktor, keine Zyklusanzahl, keinen Drehmomentprozentsatz und keine Korrosionsdauer hinzu, um die Zeichnung vollständig erscheinen zu lassen. Wenn die Methode für eine Zeichnungsanmerkung zu detailliert ist, erstellen Sie eine separate Prüfspezifikation und verweisen Sie auf deren Nummer und Revisionsstand. Stellen Sie sicher, dass Zeichnung, Prüfspezifikation, Modell und kontrollierte Dokumentation auf dasselbe Bauteil und denselben Revisionsstand bezogen sind.

Materialstapel und Halterung der Stifte

Eine Angabe zum Blechmaterial sagt noch nichts über die gesamte Scharnierkonstruktion aus. Das Gelenk kann einen anderen Bolzen, eine andere Buchse, Unterlegscheibe, Feder, ein Reibungselement, einen Sicherungsring, ein Befestigungselement, ein Schmiermittel oder einen Einsatz enthalten. Jedes dieser Elemente kann sich auf Korrosion, Verschleiß, Drehmoment, Spiel, elektrische Leitfähigkeit, Reinigungsfähigkeit und Demontage auswirken.

  • Blätter: Werkstoffgüte oder zugelassene Spezifikation, Dicke, Zustand und gegebenenfalls Umformrichtung.
  • Stift oder Welle: Werkstoff, Durchmesser, Härte oder gegebenenfalls Wärmebehandlung sowie Oberflächenbeschaffenheit.
  • Buchsen und Unterlegscheiben: Material, Menge, Position, Dicke sowie der Status „austauschbar“ oder „fest eingebaut“.
  • Federn oder Reibungsteile: kontrollierte Spezifikation, bei der die Funktion von ihnen abhängt.
  • Schmiermittel: Identitäts- oder Leistungsanforderung nur dann, wenn sie Teil des freigegebenen Entwurfs ist.
  • Befestigungselemente: Lieferzustand, Material, Oberflächenbehandlung, Verriegelungsart sowie galvanische Verbindung zu den Flügeln und der Ausstattung.
  • Beenden: Verfahren, kontrollierte Oberflächen, Abdeckung, Gewindezustand, Schweißwülste, Referenz für das Erscheinungsbild und Dicke, sofern dies für die Passgenauigkeit entscheidend ist.

Die Aufbewahrungsfrist gehört in die veröffentlichte Definition

Geben Sie die gewählte Befestigungsmethode für die Stifte, die Stiftrichtung, die zulässige axiale Bewegung oder das zulässige Axialspiel (sofern kritisch), den Status (abnehmbar oder unverlierbar) sowie etwaige erforderliche Zugänge für Inspektionen an. Verwenden Sie diese Seite nicht, um geformte Enden, Ringe, Gewinde, Querstifte oder Schwingungsprüfungen im Detail zu vergleichen. Diese Aufgabe obliegt der Spezifikation zur Befestigung des Scharnierstifts Seite.

Toleranzen, die die Funktion sichern

Enge Toleranzen bei jedem Maß erhöhen die Fertigungs- und Prüfkosten, ohne dass dadurch ein besseres Scharnier garantiert wird. Achten Sie auf die Merkmale, die die Befestigung, die Achsenlage, die Bewegung, die Austauschbarkeit und die gewünschte Leistung gewährleisten.

Unterteilen Sie die Maße in Funktionsmaße, Fertigungsmaße und Referenzmaße. Die erste Gruppe bestimmt das Einbauergebnis. Die zweite dient der Fertigung. Die dritte vermittelt nützliche Informationen, unterliegt jedoch keiner eigenständigen Toleranzvorgabe.

CharakteristischWarum unter Umständen eine gezielte Steuerung erforderlich sein kannZeichnen in AktionPrüfzustand
Position der Mittellinie des StiftsRegelt den Türweg, die Falz, die Dichtungsausführung, die Ausrichtungslage des Türriegels und die AustauschbarkeitAchse anhand von Funktionsbezugspunkten bestimmenZustand: frei, eingespannt, montiert oder in einer Vorrichtung
Position des BefestigungsmustersSteuert die Montageposition und die LastübertragungVerwenden Sie eine datumsbasierte Ortungsmethode, die an die installierte Beziehung gekoppelt istDen Zustand des Befestigungselements oder der Messvorrichtung ermitteln
Blattflachheit oder ProfilÄndert die installierte Achse, wenn sich das Blatt hin und her bewegt oder flach gezogen wirdÜberprüfen Sie die Montagefläche, die sich auf die Montage auswirktGeben Sie an, ob das Blatt frei oder gebunden ist.
Versatz zwischen Blatt und AchseVerschiebt die Tür auch dann, wenn die Löcher übereinstimmenMaß direkt zur tatsächlichen StiftmittellinieDefinieren Sie die messbare Bezugsfläche
Ausrichtung der ScharnierelementeBeeinflusst die Bindung, die Lastverteilung bei paarweisen Scharnieren und den VerschleißVerwenden Sie eine messbare Kontrollvorrichtung oder eine funktionale HalterungGeben Sie gegebenenfalls den Zusammenbauzustand und die Anzahl der Scharniere an
Spiel am StiftendeBeeinflusst Rasseln, Störgeräusche, Entfernen und FesthaltenGeben Sie die zulässige Bewegung an, wenn dies für die Funktion erforderlich istKraft, Richtung und Messpunkt definieren
Drehmoment, Rastkraft oder FederkraftHängt vom Winkel, der Richtung, der Geschwindigkeit, der Temperatur und den Umgebungsbedingungen abVerweis auf die Methode der kontrollierten ÜberprüfungZustandsfestlegung und Konditionierung in der genannten Spezifikation

Eine allgemeine Toleranzangabe im Titelblock kann für unkritische Maße weiterhin sinnvoll sein. Sie sollte jedoch nicht stillschweigend die Scharnierachse, das Lochbild, den Anschlagwinkel, das Spiel am Bolzenende oder die funktionale Leistung bestimmen, wenn diese Merkmale eine andere Auslegung erfordern.

Die Anforderung in Zeichnungsangaben umsetzen

Die Zeichnung sollte dem Ingenieur nicht nur eine Liste von Themen liefern, sondern auch eine brauchbare Formulierung. Das folgende Format zeigt, wie man kontrollierte Beschriftungen strukturiert, ohne Projektwerte erfinden zu müssen. Ersetzen Sie die Klammern durch freigegebene Projektdaten oder eine referenzierte Spezifikation.

FREIGABEFORMULAR FÜR INDUSTRIESCHARNIERZEICHNUNGEN
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DOKUMENTENVERANTWORTLICHKEIT

Definition des Begriffs „Controlling“:     2D-Zeichnung / 3D-Modell / MBD-Datensatz
Revisionskontrolle:
Zusätzliche Dateien:        Baugruppenansicht / STEP / natives CAD-Format
Konfliktregel:             Vor der Werkzeugherstellung oder Fertigung ist eine Klärung seitens des OEM erforderlich


KONFIGURATION

Scharniertyp:                Freischwingung / Drehmoment / Rastung / Feder / Abheben / Sonstiges
Hand:                      links / rechts / beidseitig verwendbar
Kennzeichnung des Türflügels:
Identifizierung der Rahmenblätter:
Einbauausrichtung:      siehe Ansicht / Baugruppe
Im Lieferumfang enthalten:        Stift / Buchse / Unterlegscheibe / Feder / Ring / Befestigungselement / Sonstiges


FUNKTIONELLE ACHSE

Primärer Befestigungsbezugspunkt:
Sekundäres Bezugssystem:
Position der Mittellinie des Stifts:
Versatz zwischen Blatt und Achse:
Prüfzustand:       frei / geklemmt / montiert / Halterung


BEFESTIGUNGSSCHNITTSTELLE

Details zum Befestigungsmuster:
Zustand der Befestigungselemente:
Befestigungsseite:
Einstellrichtung der Nut:  falls zutreffend
Ansicht „Werkzeugzugriff“:
Schweißfläche:                 falls zutreffend
Verbotener Schweißbereich:       falls zutreffend


ANTRAG

Geschlossene Stelle:            siehe Ansicht
Erforderlicher Eröffnungsbereich:
Haftungsausschluss:        Scharnier / separate Konstruktion
Anleitung zum Entfernen:          falls zutreffend
Ausfuhrgenehmigung:          falls zutreffend
Zugriff auf die Einstellungen:          falls zutreffend


MATERIALSYSTEM

Blattmaterial:
Blattdicke:
Zustand der Blätter:
Material der Stecknadel:
Stiftdurchmesser:
Behandlung mit Stiften:
Buchse / Unterlegscheibe:
Feder / Reibungselement:
Schmiermittel:
Befestigungselement:
Beenden:
Abgedeckte oder unbeschichtete Oberflächen:


PIN-BEHALTUNG

Aufbewahrungsmethode:
Pin-Ausrichtung:
Zulässige axiale Verschiebung:
Zulässiges Axialspiel:
Zustand:                 abnehmbar / unverlierbar


FUNKTION

Erforderliche Ausgabe:            Belastung / Drehmoment / Rastung / Feder / Anschlag / Sonstiges
Anfahrt:                  Öffnen / Schließen / beides
Winkel oder Betriebsbereich:
Umwelt:
Konditionierung:
Verifikationsspezifikation:
Änderung der Spezifikation:
Kontrollierter Datensatz:         Bericht / Inspektionskennung


FREIGABEPRÜFUNG

2D-Zeichnung synchronisiert:    Ja / Nein / Nicht zutreffend
3D-Modell synchronisiert:      Ja / Nein / Nicht zutreffend
Baugruppenansicht synchronisiert: Ja / Nein / Nicht zutreffend
Verwiesene Spezifikationen:  Abweichung zwischen aktueller Version und Revisionsnummer
Technische Überprüfung erforderlich: Ja / Nein
Veröffentlicht von:
Erscheinungsdatum:
Anmerkung der Redaktion: Füllen Sie nur die Felder aus, die für das freigegebene Scharnier zutreffen. Löschen Sie nicht zutreffende Felder, anstatt leere Angaben in der Fertigungszeichnung zu belassen.

Diese Vorlage dient als Struktur und ist kein allgemeingültiger Satz von Anmerkungen. Löschen Sie Felder, die nicht zutreffen. Fügen Sie projektspezifische Schnittstellen hinzu, die zutreffen. Übernehmen Sie keine leere Anforderung in eine Fertigungszeichnung, nur weil sie in der Vorlage enthalten ist.

Prüfung einer illustrativen OEM-Scharnierzeichnung mit Revisionskontrolle und Maßprüfung anhand von Mustern

Die Checkliste für die Freigabe von Zeichnungen

Verwenden Sie diese Checkliste, bevor die Zeichnung für eine Angebotsanfrage, die Prototypenfertigung oder die Anfertigung eines kontrollierten Musters freigegeben wird. Ein fehlendes Feld bedeutet nicht immer, dass die Zeichnung fehlerhaft ist. Es bedeutet vielmehr, dass der OEM entscheiden sollte, ob die Anforderung in der Zeichnung, im Steuerungsmodell oder in einer referenzierten Spezifikation enthalten sein sollte.

ZeichenbereichFrage zur VeröffentlichungErforderliche Maßnahme seitens des OEM
BefugnisIst in der Zeichnung angegeben, welche Datei maßgeblich ist, wenn die PDF-Datei, das Modell und die Baugruppenansicht voneinander abweichen?Geben Sie die Master-Definition und die Konfliktregel an.
IdentitätWerden Teilenummer, Zeichnungsnummer, Revision, Status, Stückzahl, Projektion und die geltende Zeichnungsnorm kontrolliert?Füllen Sie den Titelblock und die Änderungsbeschreibung aus
KonfigurationSind Scharnierart, Öffnungsrichtung, Tür-/Zargenflügel, Bewegungsrichtung, Einbaulage und mitgelieferte Komponenten eindeutig festgelegt?Konfigurationshinweise und eine Ansicht der installierten Komponenten hinzufügen
DatenStammen die Bezugsdaten aus reproduzierbaren Montage-Schnittstellen?Legen Sie die Befestigungsfläche und die Passmerkmale fest
ScharnierachseBefindet sich die Mittellinie des Stifts in Bezug auf die funktionalen Bezugspunkte?Fügen Sie die Steuerelemente für Achse und Versatz hinzu
Schnittstelle zur MontageBezieht sich das genehmigte Muster auf Bezugspunkte, die Befestigungsseite, den Werkzeugzugang und die Einbaubedingungen?Die Annahmen bezüglich Schnittstelle und Hardware aufheben
BewegungshüllkurveSind die Positionen „geschlossen“, „offen“, „Einstellung“ und „Entfernung“ geschützt?Die kritischen Sichtlinien und Freiräume ermitteln
FunktionWerden die Anforderungen hinsichtlich Belastung, Richtung, Winkel, Drehmoment, Arretierung, Feder, Anschlag oder Demontage ohne vage Formulierungen angegeben?Formulieren Sie die zu überwachende Anforderung und verweisen Sie auf die entsprechende Verifizierungsmethode.
MaterialstapelWerden Blätter, Stifte, Buchsen, Unterlegscheiben, Federn, Reibteile, Schmiermittel, Befestigungselemente und Oberflächenbeschaffenheit bei Bedarf kontrolliert?Füllen Sie die Stückliste oder die Materialhinweise aus
KundenbindungSind die Befestigungsart der Stifte, ihre Ausrichtung, der Status (festsitzend/abnehmbar) sowie das kritische Axialspiel definiert?Das ausgewählte Verweildauer-Symbol hinzufügen
ToleranzenSchützen bestimmte Toleranzen die Achse, das Muster, die Befestigungsflächen, die Versätze und den Abtrieb, ohne dass das Bauteil übertoleriert wird?Überprüfen Sie die kritischen Maße und die Messbedingungen
Referenz zur ÜberprüfungBezieht sich jede Leistungsanforderung auf eine kontrollierte Methode oder Aufzeichnung?Geben Sie die Spezifikationsnummer und die Revisionsnummer an
SynchronisationWeisen die PDF-Datei, das Modell, die Baugruppenansicht und die referenzierten Spezifikationen einheitliche Kennungen und Revisionsnummern auf?Ein synchronisiertes technisches Paket veröffentlichen

Halten Sie die kommerzielle Menge, die Werkzeuge, die Vorlaufzeit, die Verpackung, die Logistik und die Gültigkeitsdauer des Angebots im Angebotsanfragedokument fest. Halten Sie die Messwerte der Muster, Abweichungen und Freigabeentscheidungen im Checkliste für die Genehmigung von Scharniermustern. Die Zeichnung sollte weiterhin als verbindliche technische Definition gelten.

Senden Sie die freigegebene Zeichnung und die Baugruppenansicht

Fügen Sie die Zeichnung des kontrollierten Scharniers sowie die Zusammenbauansicht bei, die zur Interpretation der Bezugspunkte, der Bolzenmittellinie, der Befestigungsflächen und des Bewegungsbereichs erforderlich ist. HTAN kann dann feststellen, ob ein vorhandenes Scharnier oder eine maßgeschneiderte Lösung geeignet ist. Die endgültige Passform und Leistung unterliegen weiterhin den freigegebenen Anforderungen und der Musterfreigabe auf Baugruppenebene.

Bitte fügen Sie Ihrer Anfrage die freigegebene Scharnierzeichnung bei.

FAQs

Was sollte eine Zeichnung eines Industrie-Scharniers enthalten?

Fügen Sie Zeichnungsberechtigung und Revisionsstand, Scharnierkonfiguration und Öffnungsrichtung, funktionale Bezugspunkte, die Mittellinie des Bolzens, die Befestigungsschnittstelle, geschlossene und offene Umrisse, den Materialaufbau, die Bolzenbefestigung, kritische Toleranzen, funktionale Anforderungen sowie Verweise auf etwaige separate Prüfspezifikationen hinzu. Bewahren Sie Unterlagen zu kommerziellen Angebotsanfragen und Musterfreigaben außerhalb der Zeichnung auf.

Sollte die Mittellinie des Scharnierstifts in der Zeichnung angegeben werden?

Ja, wenn die Achse die Türposition, den Spalt, die Dichtungspressung, die Ausrichtungslage des Türriegels, das Bewegungsspiel, die Austauschbarkeit oder die Geometrie der abnehmbaren Tür bestimmt. Bestimmen Sie die Position anhand funktionaler Befestigungsbezugspunkte, die reproduzierbar und prüfbar sind, anstatt sie lediglich aus dem Außendurchmesser des Gelenks abzuleiten.

Sollten die Befestigungslöcher für Scharniere von der Scharnierachse oder von der Flügelkante aus bemessen werden?

Verwenden Sie die funktionalen Bezugspunkte, die die Einbaulage wiedergeben. Die Scharnierachse kann Teil dieser Beziehung sein, jedoch sollte eine rohe Flügelkante nicht automatisch verwendet werden, wenn sie das Scharnier in der Baugruppe nicht positioniert. Legen Sie das genehmigte Muster anhand der Montagefläche und der Positionierungsmerkmale fest, die der Erstausrüster und der Zulieferer einheitlich prüfen können.

Wann sollte eine Scharnierzeichnung auf eine separate Prüfspezifikation verweisen?

Verwenden Sie eine separate Spezifikation, wenn für die Überprüfung von Belastung, Drehmoment, Arretierung, Federkraft, Anschlag, Zyklus, Demontage oder Umgebungsbedingungen detaillierte Angaben zu Halterung, Richtung, Geschwindigkeit, Winkel, Temperatur, Konditionierung, Messablauf oder Abnahmeverfahren erforderlich sind. Geben Sie die Spezifikationsnummer und die Revisionsnummer in der Zeichnung an, damit die Anforderungen und Verfahren stets aufeinander abgestimmt sind.

Welche Datei legt fest, ob die 2D-Scharnierzeichnung und das 3D-Modell voneinander abweichen?

Der OEM muss die maßgebliche Definition im Titelblock, in den Modellhinweisen oder in der Projektspezifikation angeben. Der Lieferant sollte nicht zwischen widersprüchlichen Dateien wählen. Wenn die Masterdatei und die Prioritätsregel nicht eindeutig sind, holen Sie vor der Werkzeugherstellung oder Fertigung eine schriftliche Klärung ein und aktualisieren Sie die freigegebenen Dateien auf denselben Revisionsstand.

Anson Li
Anson Li

Ich bin Anson Li, ein Maschinenbauingenieur mit 10 Jahren Erfahrung in der industriellen Scharnierfertigung. Bei HTAN habe ich die Entwicklung und Produktion von Drehmomentscharnieren, abhebbaren Scharnieren und Gehäuseteilen für Kunden in 55 Ländern geleitet. Meine Arbeit umfasst medizinische Geräte, Schaltschränke, Kühlkettenausrüstung und EV-Ladeinfrastruktur.

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